По словам Александра Бенгерта в ближайшие дни, может недели выйдет соответствующее постановление Правительства РФ. Заключение контракта планируется не позднее 30 июня 2021 года. Закладка судна произойдет в конце 2021, либо начале 2022 года. Судно должно быть завершено в 2024 году, порт приписки Архангельск. Стоимость составит порядка 7 млрд рублей.
Благодаря новому гидрографическому судну класса Arc7 "Гидрографическое предприятие" расширит объем гидрографических работ - за счет возможности увеличения периода навигации, а также исследует высокоширотные маршруты необходимые для развития круглогодичного судоходства на СМП. Длина судна составит 83 метра, ширина более 17 метров. Судно будет оборудовано самым современным навигационным и гидрографическим оборудованием, грузовым устройством и возможностью размещения на борту до 52 человек экипажа и спецперсонала.
Напомним, в 2019 году ФГУП «Гидрографическое предприятие» было передано из Минтранса России в ведение Госкорпорации «Росатом» в связи с наделением её в 2018 году функцией инфраструктурного оператора Северного морского пути.
Предприятие осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение плавания судов в акватории СМП, включающее в себя изучение подводного рельефа дна для поддержания морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания на современном уровне и обеспечения акватории СМП средствами навигационного оборудования, а также информирования мореплавателей об изменениях навигационной обстановки.